Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

ind

FRA-SFO за 23 часа

Мне повезло - уехал в командировку далеко от зимы. в штаты. Улетел, да. И летел я весело. До франкфурта ничего необычного, люфтваффе (кстати первый раз с ними), 7А и свободное место рядом, тьфу-тьфу, везет.
При полете в штаты тебя начинают допрашивать за полтора часа до рейса - сам ли ты собирал чемодан, не давал ли тебе кто чего, где будешь обитать в штатах.
Рейс выполняет Юнайтед, у них тяга к престарелым стюардессам, хз почему. Сели, загрузились, сижу у окна, рядом опять пусто, с комфортом полетим! Ибо рейс 11.5 часов. На часах 12 утра, в 2-40 дня будем в СФ. Порулили на взлет и тут начинается...

Часть первая. Больной пассажир.

Стоим себе в очереди на взлет, двигаемся и тут - аккурааатненько сворачиваем вбок в сторону терминала. Стоим минут 10. Ага, у нас человеку стало плохо. Надо оставить человека тут, снять его багаж - и палетим. Долго ждем там, подеъзжают скорые-пожарные. Пассажира в итоге сгрузили. Дело за багажом. порулили чуть ближе к терминалу. стоим-стоим. Где-то через два часа выясняется, что у нас протух флайт-план, и лететь нам по нему уже поздно. И теперь только ждать, когда нам сделают и согласуют новый. сидим. я поспал. проснулся. пролил ливень, выглянуло закатное солнышко. принесли мааааленькие бисквитные печеньки с кофе. поснимал самолеты - благо стоим с видом на полосу, но летает все больше люфтваффе, надоело. Кэп добросоветно обещает - решение от компании будет через полчаса, через 15 минут... долго ли коротко ли - настало 4 часа с момента обещанного вылета, и нам объявляется: по законы вы можете щас свалить из этого самолета и полететь каким-нибудь другим рейсом. Но не сегодня, да и гостиниц нету, так что типа, нафиг вам надо. А мы, говорят, летим в Чикаго!

Часть вторая. Чикаго туда и обратно.

Ну как туда и обратно... Нам сказали - тут у экипажа рабочее время кончается с вами в Сан-Фран пилить, поэтому подкинем до Чикаго. А там - новый экипаж, пересменка 45 минут, и еще 4 часа лету - будете в СФ. Ну лететь всем надо, всем за океан, поехали, заводи шарманку!
И правда, довольно быстро в очередной раз закрылись, порулили, полетели... Кормили вроде даже ничего. Через 8 с небольшим часов как и обещали - причесали в чикаго. Гейт, смена команды, добавка жрачки. Тупняки. часа полтора, а то и два, вместо обещанных 45 минут. Да, и главное, нас еще дозаправляют. Запомните, мы вернемся к этому уже скоро. Зато тут нас выпустили погулять по гейту, ибо все что было можно уже затекло. Окей, закрылись, порулили... Недалеко дорулили. очень быстро пилоты осознали, что нас "проблема с весом". Еще минут через десять нам сказали, что у нас...

Часть третья. Перевес

Уж не знаю, перевес по взлетной или посадочной массе, но вот. Надо вернуться к гейту!
Рулим к гейту. почти сразу желающие подвигаться ползут к гейту. Там нам рассказывают, что щас мы быстренько снимем пару паллет груза и полетим. Видимо, кто-то плохо посчитал вес топлива на дозаправку - и налили нам больше положенного. а сливать топливо перед посадкой - жалко, очевидно. Долго ли коротко ли, прошел еще час - за это время позвали обратно в самолет, кое-как всех усадили, опять дали тех же печенек (о щастье что коллега предупредила, что кормят мало и лучше захватить еды). Отрулили от гейта, совсем чуток. стоим... стоим... с момента посадки в чикаго уже даже не 4 часа. И тут, пабааам!
"Дамы господа - говорит пилот - я не знаю, что пошло опять не так и какого хрена, но нам нужно выполнить еще одну тех проверку. Для этого надо подождать техника из другого терминала, это минут *дцать. Однако, проблема еще и в том, что... у нашего экипажа осталось всего 50 минут, чтобы взлететь, иначе у нас закончится время работы..." Я уже начинаю всерьез думать, что сегодня ни в какое санфранциско мы не полетим.
Через пару минут, внезапно пилот дает проводникам команду занять место для взлета и просто бегом чешет на полосу, где и сваливает благополучно уже из этого шикаго!

На прилете ничего необычного, погранец был неразговорчивый (хотя говорят обычно спрашивают много). Приземлились после часу ночи. Юнайтед в качестве меры первой помощи выдал отель с трансфером всем желающим, а в качестве извинений от них мне достался ваучер на 500 баксов. Ну в общем вот, Юнайтед такой Юнайтед. Но ведь девезли, и сделали это вроде вполне безопасно, так что... почему бы и нет )

Ну если уж вы дочитали, то вот вам:
ind

putinjugend и все-все-все, v/2

итак, пришла пора рассказать про самое важное на селигере, а именно

Репрессивный аппарат.

Для достижения лучшего художественного эффекта редакция советует Вам включить музычку: C_File, Контроль:


Попробую по порядочку.
0. Бэйджик - это твой паспорт. с той лишь разницей что паспорт может лежать в кармане или дома, а этот - только на шее.
1. После часа ночи выходить из палатки запрещено. После двух вроде как можно. Если тебе захотелось в туалет - то единственный вариант это добежать до копытько (см.ниже) и предъявить ему доказательства безотлагательности )
По факту конечно не так жутко. Один раз, когда мы осмелились задержаться, в лагерь зашел человек и вежливо (это крайне нетипично) напомнил, что уже пять минут как отбой, и спать бы нам.
2. Купание в строго отведенное время и в отведенных местах. Причем в учебное время купаться можно, но только не участникам и только на пляжике поодаль от основных лагерей.
3. мыться можно только на берегу или в дУшах. Души там забавные, работают от ножной помпы. причем жать надо обеими ногами попеременно - выходит забавно )
3. Курить только у костров (по факту где-нибудь где не очень видно).
4. Ну про бухло понятно ;)

За мелкие провинности - ставят дырки. в бэйджики ;) набираешь три дырки - до свидания )
За крупные тупо отбирают бэйдж и дают одного человека от охраны - на случай если ты забыл, где тут собственно выход.

Главный нюанс: выставить из лагеря могут кого угодно и когда угодно. Примеры из сети - http://www.fontanka.ru/2010/07/16/069/ и http://community.livejournal.com/potsreotizm/392080.html
В этих случаях нарушений не было, поэтому людей не вышвыривали.
А так: там где тебя ловят - ровно там у тебя отбирают твой "паспорт" и просят вон. Как ты будешь собирать вещи, как ночевать (ведь ночью тоже могут выставить - и никого не волнует), как добираться домой, как выживать, в конце концов - это уже проблемы того, кто попал.

Ближайшие магазины контролируются, и если кто-то с бейджиком купил что-то не то - идет донесение на кпп и на кпп тщательно шмонают. Или не шмонают: одного из наших соседей из ру-центра вот так остановили на входе и сказали - ты пьяный. В общем он полтора часа ближе к ночи провел там, подышал в литсо десяти разным людям, дабы они убедились, что он не пьян и вообще не пил. Как вы понимаете, будь на его месте простой пионэр - возиться с ним бы никто не стал.
Я конечно не так долго живу, но в тридцать седьмом кажется тоже давали десять минут на сборы. Но там хоть кормили. поначалу.


украл в http://a-osipoff.livejournal.com/225130.html - думаю простят )
это - конфискованные бэйджи. наши красненькие там тоже успели повисеть =)Collapse )
ind

БГ!

жжоте друзья =) раз уж в ленте я прочитал уже три рассказа о БГ-2008, выскажусь до кучи =))
В формуме этот БГ окрестили "ДЕЖАВЮ" - и правильно =)
да, вам, в большинстве своем, мои пешие и многоколесные друзья, скорее всего не пришлось испытать таких необыкновенных эмоций. Например на первой смене этапа мы стали "теперь нечетными" и поломили почти от прибалтийской прямиком на север, на просвет. скрасило длинное путешествие взятие бонуса, хотя взять его мы могли и потом. Мы даже если честно не сильно расстроились поначалу - два других бонуса лежали очень удобно, чего не должно было быть по задумке. ну далеко, что поделаешь. зато ветер не только в лицо =) к смене этапа было уже 50 км и четыре часа в пути.
ну конечно, косяки не могли уложиться в один этап - нам дали четную легенду, и мы решили что на этом уж косяки кончатся. не ну подумаешь пустой перегон от северного до обуховской обороны, до самой Крупы =)) а после - еще и ржевский лесопарк. отпили чая у татар в лесах, поперли за последним бонусом. Кстати, жаль роллеров - им к татарам навсегда закрыта дорога =))
выиграли на бонусе максимум пятнадцать минут, промочили ноги, нарвались на собачек.

когда татары выдавали легенду казалось что неожиданности позади. но конечно "нуу ёёёлки зеленые, опять север мы там уже были..." и многосоставные маты. де-жа-вю =) не подозревал что жд ст Ржевка находится в такой жэ ) до последней смены этапа добрались без приключений и конечно уже в темноте. Ну и что? ну да, конечно, здравствуйте, вот вам нечетная легенда. "@@@@@@ твою @@@@@!" - раздалось с обоих концов сети (С). едем в центр и на ВО, причем на ВО в тех местах мы с утра уже были. В третий раз мы проехали тихорецкий-политехническую, еле вползли на кантемировский мост, не забывая складывать вышеозначенные трех- и пятиэтажные в адрес организаторов.
поймали первый за все свои БГ прокол - сразу после троицкого моста. зато в это время у меня была наконец возможность смазать бяк, уж больно противно он скрыпел )) малая морская, грибанал, ВО - по участку набережной макарова тоже уже в третий раз, петроградка. финиш.
порадовало то что несмотря на дичайший матрас хоть кого-то обогнали =) результатов особо не ждем - просто хочется чтоб все кп зачли, на место с таким временем нет смысла надеяться =) а еще интересно сколько ж в итоге будет зачетных категорий у всадников - две или все же побольше? ))
ну а потом я поставил своего коня в стойло на работе и счастливый и расслабленный отправился домой. на митро =)