Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

ind

FRA-SFO за 23 часа

Мне повезло - уехал в командировку далеко от зимы. в штаты. Улетел, да. И летел я весело. До франкфурта ничего необычного, люфтваффе (кстати первый раз с ними), 7А и свободное место рядом, тьфу-тьфу, везет.
При полете в штаты тебя начинают допрашивать за полтора часа до рейса - сам ли ты собирал чемодан, не давал ли тебе кто чего, где будешь обитать в штатах.
Рейс выполняет Юнайтед, у них тяга к престарелым стюардессам, хз почему. Сели, загрузились, сижу у окна, рядом опять пусто, с комфортом полетим! Ибо рейс 11.5 часов. На часах 12 утра, в 2-40 дня будем в СФ. Порулили на взлет и тут начинается...

Часть первая. Больной пассажир.

Стоим себе в очереди на взлет, двигаемся и тут - аккурааатненько сворачиваем вбок в сторону терминала. Стоим минут 10. Ага, у нас человеку стало плохо. Надо оставить человека тут, снять его багаж - и палетим. Долго ждем там, подеъзжают скорые-пожарные. Пассажира в итоге сгрузили. Дело за багажом. порулили чуть ближе к терминалу. стоим-стоим. Где-то через два часа выясняется, что у нас протух флайт-план, и лететь нам по нему уже поздно. И теперь только ждать, когда нам сделают и согласуют новый. сидим. я поспал. проснулся. пролил ливень, выглянуло закатное солнышко. принесли мааааленькие бисквитные печеньки с кофе. поснимал самолеты - благо стоим с видом на полосу, но летает все больше люфтваффе, надоело. Кэп добросоветно обещает - решение от компании будет через полчаса, через 15 минут... долго ли коротко ли - настало 4 часа с момента обещанного вылета, и нам объявляется: по законы вы можете щас свалить из этого самолета и полететь каким-нибудь другим рейсом. Но не сегодня, да и гостиниц нету, так что типа, нафиг вам надо. А мы, говорят, летим в Чикаго!

Часть вторая. Чикаго туда и обратно.

Ну как туда и обратно... Нам сказали - тут у экипажа рабочее время кончается с вами в Сан-Фран пилить, поэтому подкинем до Чикаго. А там - новый экипаж, пересменка 45 минут, и еще 4 часа лету - будете в СФ. Ну лететь всем надо, всем за океан, поехали, заводи шарманку!
И правда, довольно быстро в очередной раз закрылись, порулили, полетели... Кормили вроде даже ничего. Через 8 с небольшим часов как и обещали - причесали в чикаго. Гейт, смена команды, добавка жрачки. Тупняки. часа полтора, а то и два, вместо обещанных 45 минут. Да, и главное, нас еще дозаправляют. Запомните, мы вернемся к этому уже скоро. Зато тут нас выпустили погулять по гейту, ибо все что было можно уже затекло. Окей, закрылись, порулили... Недалеко дорулили. очень быстро пилоты осознали, что нас "проблема с весом". Еще минут через десять нам сказали, что у нас...

Часть третья. Перевес

Уж не знаю, перевес по взлетной или посадочной массе, но вот. Надо вернуться к гейту!
Рулим к гейту. почти сразу желающие подвигаться ползут к гейту. Там нам рассказывают, что щас мы быстренько снимем пару паллет груза и полетим. Видимо, кто-то плохо посчитал вес топлива на дозаправку - и налили нам больше положенного. а сливать топливо перед посадкой - жалко, очевидно. Долго ли коротко ли, прошел еще час - за это время позвали обратно в самолет, кое-как всех усадили, опять дали тех же печенек (о щастье что коллега предупредила, что кормят мало и лучше захватить еды). Отрулили от гейта, совсем чуток. стоим... стоим... с момента посадки в чикаго уже даже не 4 часа. И тут, пабааам!
"Дамы господа - говорит пилот - я не знаю, что пошло опять не так и какого хрена, но нам нужно выполнить еще одну тех проверку. Для этого надо подождать техника из другого терминала, это минут *дцать. Однако, проблема еще и в том, что... у нашего экипажа осталось всего 50 минут, чтобы взлететь, иначе у нас закончится время работы..." Я уже начинаю всерьез думать, что сегодня ни в какое санфранциско мы не полетим.
Через пару минут, внезапно пилот дает проводникам команду занять место для взлета и просто бегом чешет на полосу, где и сваливает благополучно уже из этого шикаго!

На прилете ничего необычного, погранец был неразговорчивый (хотя говорят обычно спрашивают много). Приземлились после часу ночи. Юнайтед в качестве меры первой помощи выдал отель с трансфером всем желающим, а в качестве извинений от них мне достался ваучер на 500 баксов. Ну в общем вот, Юнайтед такой Юнайтед. Но ведь девезли, и сделали это вроде вполне безопасно, так что... почему бы и нет )

Ну если уж вы дочитали, то вот вам: